JR東日本は、本計画ルートのうち「東山手ルート」及び「アクセス新線」について、東京都環境影響評価条例に基づき、2019年5月15日(水)に「環境影響評価調査計画書」を東京都に提出し、環境影響評価手続きに着手したことを発表しました。
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JR東日本は、既存の鉄道ネットワークを活用し、多方面から羽田空港へのダイレクト アクセスを実現する「羽田空港アクセス線(仮称)」の計画を推進していますが、今回対象となっているのは「東山手ルート」及び「アクセス新線」となります。
画像引用:JR東日本
「羽田空港アクセス線」に関しては2018年7月3日にJR東日本がグループ経営ビジョン「変革2027」の中で今後の見通しを明らかにしており総工費は3200億円、完成は最短で2028年以降としています。
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