先週(2019年11月17日から11月23日)の期間において多くアクセスを頂いた記事のトップ10になります。
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1位 元シンガポール航空機となるA380の解体初号機の解体が完了 作業に11ヵ月
2位 ANA、2020年夏ダイヤからの羽田新路線を発表 ミラノ・モスクワ・深圳・イスタンブール・ストックホルム線に新規就航
3位 JAL、2020年夏ダイヤからの羽田新路線を発表 成田から7路線で移管を実施し羽田から一日34便運航へ
4位 フィンエアー、札幌/新千歳～ヘルシンキ線の通年運航と大阪/関西～ヘルシンキの2020年3月30日からの増便を発表
5位 ANA、東京～バルセロナ線の直行便開設を検討か スペイン現地紙報じる
6位 JALとリトアニア大統領が日本リトアニア間の直行便の可能性について話し合い
7位 ANA、2020年3月29日よりベトナム路線を再編 羽田と成田で路線の入れ替えを実施東京/羽田～ホーチミン、東京/成田～ハノイ線を開設
8位 ヤクティアエア(ヤクーツク航空)、名古屋/中部～ハバロフスク線の運航認可をロシア当局より取得
9位 アメリカン航空、羽田空港への路線移管により成田空港の自社ラウンジ『アドミラルズクラブ』を2020年3月で閉鎖へ
10位 三菱重工、2020年半ばのANAへのスペースジェット納入は約束できない
先週はANAとJALの羽田空港の増枠分の新路線が発表され、それに関連した記事が多くのアクセスを集めました。両社ともに北米線では成田空港からの移管路線が中心となり、今後日系エアラインの欧米線は羽田空港が中心となっていくことが路線計画から見て取れます。
その他にもフィンエアーが新千歳線の通年化や関西線の増便を発表し、今後も同社の日本市場重視の方針が明らかになり、羽田スロット配分でも同社への配分に関して疑問の声が一切聞かれなかったことに納得するニュースとなりました。
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