ANAは、B787-10型機11機とB787-9型機9機を追加発注したことを発表しました。
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国内線で運航しているB777型機の後継機として、B787-10型機 11機（確定11機）を導入し、国際線の中長期における成長原資として、B787-9型機 9機（確定4機、オプション5機）を追加発注します。
追加発注分の機材も、GE製のエンジンを選定しており、B787-10型機の納入は2022年度から2024年度、ボーイング787-9型機の納入は2024年度から2025年度を予定しています。
787シリーズで最長の胴体を有するB787-10の国内線への導入は国内航空会社として初めてとなり国内線主力機材を787シリーズに統一することで、より高い効率性を追求するとしています。また現在国内線で運航しているボーイング777型機と比べて、約25％の燃費改善が見込まれるとしています。
なお今回の発注によりB787シリーズの発注機数はオプションを含めて103機となります。
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