FSC 機材 航空ニュース

アメリカン航空、E190とB767-300ERの退役を完了 他機種においても退役を前倒し

アメリカン航空は旧世代機の退役を進める方針を先日発表していましたが、E190とB767-300ERの退役が完了したことを発表しました。また、他機種においても計画を前倒しし、退役を加速させる予定としています。

スポンサーリンク

当初の計画では、E190とB767-300ERは2020年末までの退役を予定していましたが正式に退役とし、B757-200とA330-300の退役も前倒します。またPSA航空が運航する19機のCRJ-200も退役させることを発表しています。

今回の機材整理により運用の複雑さが解消され、より少ない機種の航空機を運用することでコスト削減やトレーニング効率、メンテンナスの効率化が実現するとし、今後受領を予定しているA321neo、B737MAX、B787の導入により機材最新化が図れるとしています。

現在のところ全機の退役は2021年までかかる見込みとなっており、今後退役する機体の後続機として、53機のA321neo、50機のA321XLR、76機の737MAX8、21機のB787-8、22機のB787-9を含む、計225機が発注済みとなっています。画像引用:American Airlines

スポンサーリンク

アメリカン航空とフィリピン航空が、東京線を含む相互コードシェア申請をアメリカ運輸省に提出

カタール航空とアメリカン航空、関係改善でコードシェアを再開し噂されたカタール航空のワンワールド脱退の噂は終焉

アメリカン航空、東京/羽田~ダラス/フォートワース・ロサンゼルス線の就航を2020年7月7日に再延期

スポンサーリンク