今までに4度も就航を延期しているエアアジアジャパンですが、ここ数日で日経新聞、中日新聞が相次いで9月下旬就航の見込みという報道をしています。
内容は、1日２往復で中部～札幌便を開設し、その後台北便就航を目指すとの事。順調にいけば、８月中旬に国土交通省から営業の認可を受ける予定だそうです。
正直な所本当に飛ぶの？が第一印象。
個人的には関空を拠点化した方が理にかなっているような気がしてなりません。その理由としては
- 中部国際空港（名古屋）にそんなに潜在需要を含め需要があるのか 実際にジェットスターが札幌便に就航しても全航空会社の同路線搭乗率は7割以下
- 関空には既にグループ会社、エアアジアXのクアラルンプール・ホノルル便、タイエアアジアXのバンコク便があるので双方の乗り継ぎ需要が見込める
- 24時間空港なのでダイヤが組みやすし、関西圏の需要が中部よりも大きい
- 東京路線を設定できる
成田でもいいのですが、スロットの問題があるので、やはり関空がベストのように感じます。ただ井出氏がトップで指揮しているときは今後成田をハブにし、アメリカ路線（シアトル、サンフランシスコ）を開設なんて話もありましたから、首都圏を狙っているのは間違いないと思います。ハブにする順序がただ逆の可能性もあるのですが、第2拠点を設ける前に撤退しないことを祈るばかりです。
※現在井出氏は代表取締役を健康上の理由で辞任
その他、エアアジアグループはベトナム、中国にもグループ会社を設立する予定なので日本市場にずっと投資できるような力はないと思われますので、いろいろと心配です。
何はともあれ、エアアジアジャパンは中部を選択した訳ですから、今後の動向には注目です。本当に就航ならば8月には航空券が売り出されるはず！何よりまずは就航を！
画像引用： Airasia Facebook
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