本日の日刊航空によると現在第2滑走路を建設中の那覇空港ですが、第2滑走路供用後一部ブラインドができるため、新管制塔を建設しています。
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この管制塔は、現滑走路と新滑走路の中間に建設し高さが96.7ｍで成田を抜き国内2番目となる予定（成田87.3ｍ羽田115.7ｍ）で、第二滑走路供用前の来年秋には供用を開始する予定です。那覇空港の第2滑走路の工事は順調で2019年度末に供用できるようです。
第2滑走路を本格的に最大限活用するためにも今後ターミナル移転も真剣に考えていかないといけない問題だと思いますす。那覇は自衛隊機のスクランブル発進もありますし、今後のLCC増便を考えるとターミナル移転を考えないとすぐに発着枠が厳しくなりそうな気がします。
画像引用： 内閣府沖縄総合事務局開発建設部那覇空港プロジェクト室
