OAGのデータから算出したLCCの中長距離（4,500kmと定義）路線の週間発着回数別で世界の空港を比較すると、成田が6位、関空が13位となりました。
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ランキング上位の空港の多くは、LCHFを運航するエアラインのハブ空港となっている中、成田の6位は健闘しているいように思えますが、成田以下はかなり詰まっているので、すぐに抜かれる可能性もあります。
ですが、今後の成田はバニラエアの中長距離線の開設、ノックスクート、タイライオンエアのバンコク線、インドネシアエアアジアＸのジャカルタ線が就航する可能性が高いので案外健闘するかもしれないですね。
気になるバニラの中長距離線ですが、2月頭にＡＮＡの中期計画で発表されるのではないかと予想しています。バニラがノルウェーエアシャトル（ノルウェージャン）並みに、路線展開してくれると、成田はＬＣＣの中長距離線の規模でかなりシェアを獲得できそうです。
羽田、成田とうまく棲み分けできてますし、今後も両空港で受け入れ数を拡大させることに期待です。
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