チャイナエアライン、B737の後続機にA321neoを選定・B777F導入をボーイングと覚書

チャイナエアラインは、ナローボディ機の更新プログラムにおいてA321neoを選定したことを発表しました。

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2021年から14機をリース導入する予定としており、更に16機の購入に向けた交渉中であることを明らかにしています。
チャイナエアラインは、現在ナローボディ機を19機のB737-800で構成しており、ボーイング社の新型機にあたるB737MAXも当初後続機として有力視されていましたが、2件のB737MAX型機の墜落事故の影響もあってかエアバス機が選定されました。

また、同社はボーイングとB777Fを確定3機、オプション3機とする覚書を締結したことが明らかになっており、貨物事業においての主力機である18機のB747-400Fの一部機材の後続機として導入するものと予想されます。なお、B777FはB747-400Fに比べ搭載量は劣るものの、20%の燃費向上を実現しています。
参考資料：China Airlines　pasazer
画像引用：China Airlines

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