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2025年上半期の運航開始を目指すパラタ航空(旧フライ江原)、運航開始が遅れる可能性

 2025年上半期の運航開始を目指す韓国のパラタ航空(旧フライ江原)は、運航開始時期が遅れる可能性で出てきました。

 電子製品メーカーのウィニックスが新たなオーナーとなり、現在経営再建を進める同社は、2025年上半期にはパラタ航空として再就航する計画として準備を進めていますが、これが遅れる可能性が指摘されています。

 これは当局の審査基準が高くなったことに起因しており、昨年末からのLCCの事故などによりLCCに安全性について議論される機会が増えた事、韓国国内でLCCが乱立していること、拠点空港とするヤンヤン空港の滑走路が2,500mであることから安全性が確保できるかなどの議論が必要であることから、当局が審査に時間を要することが予想されるためです。

 既にA330-200型機のリース契約を締結し、早ければ来月にも1号機を受領するとみられていますが、果たして当局に認可を取得し計画通り空へ飛びたてるのか注目です。

 なお就航初期はヤンヤン~済州線に就航し、その後A330の増機およびA320型機の導入を予定して国際線などに進出する計画で、日本路線の開設も視野に入っているとみられています。Photo : Fly Gangwon

2025年の運航開始を目指す韓国のパラタ航空(旧フライ江原)、A330-200型機のリース契約を締結

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