国土交通省は、2025年冬期スケジュール期間（2025年10月26日～2026年3月28日）の国際定期便の事業計画について、航空会社128社（本邦社：8社、外航社：120社）から申請があり、認可したことを明らかにしました。
2025年冬期当初の運航便数は、6,240.5便/週（うち、旅客便：5,679.0便/週、貨物便：561.5便/週）で、前年同時期（2024年冬期当初）の＋9%（旅客便：＋10%、貨物便：＋5%）となり、冬期として過去最高の数値となりました。
方面別・空港別の主な動向（旅客便）については、インド、タイ、台湾、韓国、中国のアジア路線やカタール、トルコの中東路線で、前年同時期より大きく便数が増加しました。北米路線、欧州路線についても、前年同時期と比較して便数が増加しました。
主要5空港（成田国際空港、東京国際空港（羽田）、関西国際空港、中部国際空港、福岡空港）においては、すべてにおいて、前年同時期を上回る便数が就航しました。特に2025年夏期より発着枠が増加した関西国際空港、福岡空港及び2025年冬期より発着枠が増加した成田国際空港では、アジア路線を中心に便数は堅調な伸びとなりました。
また今後の冬スケジュール中にも多くのエアラインが路線開設・増便を行う見通しであることから、上記数値を上回る実績となる見込みとなっています。
国内各社が悲鳴をあげている国内線において有識者会議で議論されている事 検討事項の一つとして便数調整や運航社集約などをシミュレーション
