日本航空（JAL）とアメリカの次世代航空機メーカーであるJetZero, Inc.は2026年7月21日、JetZeroが開発を進める次世代中型民間ジェット旅客機「Z4」のプログラムにおいて、運航、整備、設計の各面で協業することに合意したと発表しました。この協業により、機体開発の初期段階からJALが長年培ってきたノウハウを反映させ、2030年代初頭の商業運航の実現と、航空業界が掲げる2050年のCO2排出量実質ゼロの達成を目指すとしています。
JetZeroが開発する「Z4」は、翼と胴体が一体となった革新的な「BWB（Blended Wing Body）」形状を採用した次世代ジェット旅客機です。主翼全体で揚力を生み出すことで空気抵抗を大幅に低減し、現行の中型機と比較して30〜50%の燃費改善と運航コストの削減を目標としています。機体の仕様は標準座席数が250席で、航続距離は約9,300kmクラスとなり、東京からアメリカ西海岸北部への運航が可能となります。また、従来の航空機とは異なる広々とした空間による快適な客室環境を提供する一方で、独自の形状でありながら既存の空港インフラに対応可能な高い実用性も兼ね備えています。
JALは、環境負荷の少ない航空機へのニーズが高まる中、中長期的な機材戦略の一環として「Z4」の優れた環境性能と経済性に着目し、本プログラムへの参画を決定しました。協業の主な内容として、JALの知見を設計初期段階からベースライン仕様へ反映させるための協議や、既存ゲートの運用方法などインフラの検証、さらに就航後の安定運航を支えるMRO（整備・修理・オーバーホール）事業体制の検討が進められます。
本協業について、JALの鈴木隆夫執行役員（経営企画本部長）は、高い燃費効率と快適性を両立させたZ4が2050年のネット・ゼロ・エミッション達成に向けた大きな一歩になるとし、今後も技術革新と環境負荷低減に積極的に取り組むと述べています。また、JetZeroのトム・オリアリーCEOは、Z4の市場投入の目標がJALの経営ビジョンと合致しているとし、JALのニーズに応えるべく協力関係を深めていきたいとコメントしています。Photo : JAL
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