先週(2025年9月21日から2025年9月27日)の期間において多くのアクセスを頂いた記事のトップ10になります。
1位 エミレーツ航空、777Xの開発遅延で搭載予定であったビジネスクラスの座席を多額の費用をかけて破棄
3位 大韓航空、東京/成田～ホノルル線は撤退ではなくあくまでも運休扱い 運航権は保持
4位 エアタヒチヌイ、最も赤字幅が大きいパペーテ～シアトル線を運休へ 赤字幅2位は成田線
5位 ワンワールドCEO、改めてインド市場に関心を示し加盟エアラインを模索
6位 フィジーエアウェイズ、ビジネスクラスのアメニティキットを廃止へ「お金の無駄」
7位 ユナイテッド航空、2026年2月以降にグアム拠点の全ての737-800型機を737MAX8に置き換え グアムのチェックインロビーも改修
8位 アメリカン航空、777-200ERの運用期間を延長へ 2026年にも機内改装に着手する見込み
9位 ターキッシュエアラインズ、2026年3月30日より東京/成田～イスタンブール線を増便へ
10位 アシアナ航空、2026年3月4日より東京/成田～ソウル/仁川線にA380を再投入
先週は、エミレーツ航空が777Xの開発遅延で、当初搭載予定であったビジネスクラスの座席を破棄したというニュースが注目を集めました。度重なる開発遅延となっている同型機においては、現時点で2027年にずれ込むとの見方もされており、導入予定の企業は、これに伴う様々な負担を強いられることになります。
なおターキッシュエアラインズは、このようなリスクを回避するために最新鋭機を初期段階で導入しない経営を行っており、777Xの件をみても見事にリスク回避した格好です。Photo :Emirates
