スターフライヤー、北九州～台北/桃園線の定期便を2026年秋頃から再開することを発表しました。
運航再開後は週3便程度の運航を予定しており、現行リソースを有効活用し、効率性と収益性を重視する方針から、深夜早朝時間帯での運航を予定しています。また引き続き名古屋/中部～台北/桃園線は運休を継続する予定です。
同社は、2026年1月～3月に北九州～台北/桃園線のチャーター便を運航することを発表済みで、今後定期便再開に向けた準備を加速させる計画です。なお2027年度以降は、運用機材数を増加させるなどして国際線事業を拡大させる方針としており、昼間時間帯の国際線にも運航を拡大する予定としています。
現在国内線事業においては、全社にて収益性が悪化している状況があることから、多くのエアラインが国際線に活路を見出している状況となっています。Photo : Starflyer
スターフライヤー「収入・費用の両面で経営を圧迫。将来にわたって航空事業を持続することが困難な状況」早期に国際線を再開させる方針
