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7社競合の名古屋/中部~台北/桃園線の2026年2月の搭乗率 トップはチャイナエアラインの96%

 現在日本と台湾と第3国の計7社のエアラインが競合し、中部国際空港における屈指の競合路線である名古屋/中部~台北/桃園線の2026年2月の搭乗率を紹介します。

 この路線は、日本勢はJAL、ピーチ、台湾勢はチャイナエアライン、スターラックス航空、タイガーエア台湾、第3国エアラインが、キャセイパシフィック航空、タイライオンエアが競合していますが、各社の搭乗率は以下の通りとなっています。

【2026年2月 NGO-TPE 搭乗率】
◇JAL 95.3%
◇ピーチ 89.7%
◆チャイナエアライン 96.0%
◆スターラックス航空 95.8%
◆タイガーエア台湾 93.1%
◆キャセイパシフィック航空 93.1%
◆タイライオンエア 75.1%

 全社で合計フライト数は420便、提供座席数90,248席、乗客数83,704人、搭乗率92.7%となり、激戦路線でありながら日台各社が高搭乗率を記録している状況となっています。またフルサービスキャリア各社は提供座席数が大いにも関わらず、LCCに比べ高搭乗率を記録しており、FSCの好調さが目立ちます。Photo  : China Airlines

10社競合の東京/成田~台北/桃園線の2026年2月の搭乗率 トップはエバー航空の96.4%で9社が9割越え

10社競合の大阪/関西~台北/桃園線の2026年2月の搭乗率 トップはエバー航空の95.4%

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