日本航空、JAL財団、気象庁気象研究所、国立環境研究所、ジャムコの5者は、「航空機による大気観測プロジェクト CONTRAILとして、2025年12月4日からは新たにボーイング787-9型機による大気観測を開始することを発表しました。
CONTRAILプロジェクトは、民間航空機を活用し、上空の温室効果ガス（主に二酸化炭素（CO2））の濃度や同位体比を広範囲かつ高頻度で観測することで、地球規模の炭素循環や気候変動メカニズムの解明を目指す共同研究プロジェクトです。民間航空機による上空のCO2濃度の継続観測は世界初の試みであり、CONTRAILプロジェクトにより収集されたデータは国内外の研究者から高く評価され、世界中の研究に役立てられています。
CONTRAILプロジェクトを開始して以来、JALの機体・ネットワークを活用し、上空大気中の温室効果ガスを測定してきました。これまでJALの主力機として運航していたボーイング777型機が順次退役を迎えていることで、大気観測の範囲や頻度が減少していましたが、このたび、次世代機である787-9型機へ搭載するCO2濃度連続測定装置と、自動大気サンプリング装置の2つの観測装置の開発とその機体改修が完了しました。
2025年度中にはさらに4機の改修も予定しており、新たに観測体制が強化されることになります。JALの787-9型機が運航している、インドや赤道域での観測再開や中東での初めての観測も期待されています。
■CONTRAIL 特別塗装機の概要
機 材： ボーイング787-9型機（機番:JA868J） (当面の間、特別塗装機は1機のみ運航)
運 航 路 線： 主に東京(成田)と米国・ドイツ・マレーシアなどを結ぶ路線
運 航 期 間： 2025年12月4日(木)～ ※初便：JL407（成田-フランクフルト）
Photo : JAL
