シンガポール航空傘下のシルクエアーとスクートにおいて、シルクエアーが現在保有しているB737の一部機材をスクートへ移管させることがわかりました。
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シンガポール航空とシルクエアーにおいては2020年以降シンガポール航空に統合させる予定ですがグループ内においてスクートも加わり統合に向けての動きが始まりました。
今回の機材の移管において機材は全席エコノミーに改修され、コスト削減が進み収益性が上がりエアアジアなどのLCCの競合相手に効果的に対抗できるとし、路線においても今年後半に5路線、来年に5路線をシルクエアーからスクートに移管される予定となっています。
また、スクートはB737のパイロットの募集も開始しています。
エアアジアグループ、ライオンエアグループ、ベトジェットエアエアが海外法人を設け規模を拡大する中で、他社はピーチとバニラの統合もそうですが、いろいろな形で規模拡大させようとしているように感じます。
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