先週(2026年1月25日から2026年1月31日)の期間において多くのアクセスを頂いた記事のトップ10になります。
2位 ANAグループ、2026-2028年度中期経営戦略を策定 2029年以降は成田発着の北米・アジア線を増強
3位 フェデックス、引き続きMD-11Fの運航を継続 5月31日までの運航再開を目指す
4位 ピーチの2026-2028年度中期経営戦略 ANA未就航路線を開拓しA321XLRは2028年度から導入
5位 タイ国際航空、2026年7月2日より東京/羽田～バンコク線の全便を777-300ERで運航へ
6位 エアバス、2026年7月にも約180席仕様のA220-500型機の開発を発表か A320とのカニバリの可能性も
7位 成田空港を中心とした新しい都市圏の名称がSORATO NRT（ソラト ナリタ）に決定
8位 ユナイテッド航空、2026年4月下旬から東京/成田～グアム線に737MAXを投入へ
9位 カンタス航空のA380、飛行後翼から工具が発見される 作業後の置忘れか
10位 スターラックス航空、ゴールドとシルバーの特別塗装のA350-1000を発表
先週は、UPSのMD-11Fの完全退役に関する記事が注目を集めました。同社の事故以降同型機の運航停止は続いていますが、同社が退役を決めた一方で、フェデックスは引き続き同型機の運航再開を目指す方針を示しました。UPSは、事故以前から2020年代の退役を予定していたことも今回の決断に影響を与えてことが予想されます。
またANAグループの中期計画も発表され、拡張を予定する成田空港に大きな投資を行うことが発表されています。日本のエアラインにとって、主要空港で一気にスロットが開放されるのは、大きなビジネスチャンスとなることから、今後どのような路線展開を行うのか注目です。
