FSC 新規就航・増便・減便 羽田空港

デルタ航空、2020年羽田枠配分をめぐり羽田~シアトル・デトロイト・アトランタ・ポートランド・ホノルル線を申請

デルタ航空は、2020年羽田枠配分をめぐり、羽田~シアトル・デトロイト・アトランタ・ポートランド・ホノルル線の申請を行う事を明らかにしました。

スポンサーリンク

路線申請に際しデルタ航空は、共同事業を展開する他社に替わる競争力のある代替手段を提供するとしています。なお、デルタ航空は2018年12月19日に日米航空当局間での新しい発着枠に関する協議を見越し、現在の羽田空港のアメリカ便スロットはJAL、ANAが優遇され、日系エアラインと共同事業を展開しているユナイテッド航空、アメリカン航空、今年から予定しているハワイアン航空が事実上多くのスロットを獲得していることから競争環境が歪んでいることを強く主張し、現在の制限された羽田空港のスロットをオープンスカイ協定に基づいた発着枠配分を求めていましたが、アメリカ合衆国運輸省(DOT)はデルタ航空の申し立てを棄却しています。

今回路線申請されたのは、計6スロットです。なお各路線に優先順位が振り分けられています。【2020年夏ダイヤ】

第1希望:羽田~シアトル
DL166 羽田16:30→10:00シアトル A330-900neo
DL167 シアトル12:00→14:30+1羽田 A330-900neo

第2希望:羽田~デトロイト
DL276 羽田14:15→13:15デトロイト A350-900
DL275 デトロイト10:15→12:15+1羽田 A350-900

第3希望:羽田~アトランタ
DL296 羽田16:45→16:15アトランタ B777-200ER
DL295 アトランタ11:00→14:15+1羽田 B777-200ER

第4希望:羽田~ポートランド
DL68 羽田18:45→12:00ポートランド A330-200
DL69 ポートランド14:15→17:00+1羽田 A330-200

第5希望:羽田~ホノルル
DL180 羽田19:00→07:45ホノルル B767-300ER
DL181 ホノルル13:00→17:00+1羽田 B767-300ER

第6希望:羽田~ホノルル
DL180 羽田18:00→06:45ホノルル B767-300ER
DL181 ホノルル11:30→15:30+1羽田 B767-300ER
参考資料:Delta
画像引用:Delta airlines

スポンサーリンク

羽田空港の増枠分のうち24枠をアメリカ便へ 米運輸省(DOT)はデルタ航空の申し立てを棄却

羽田空港の新規就航・増便・施設整備・関連ニュースまとめ※随時更新

羽田空港2020年の発着枠配分の12枠をめぐるアメリカ側の申請状況の一覧