JALは、保有するB767-300ER型機を改修することによりる貨物専用機(フレイター)の3機導入を決定しました。
自社貨物専用機を運航するのは13年ぶりで、2023年度末より順次運航を開始する予定としています。
Photo : JAL
JALはこれまで、需要変動が大きい航空貨物事業において、旅客機貨物スペースに加え需要に応じて他社フレイターチャーター運航する柔軟な事業運営を通して、確実かつ効率的に収益を確保してきましたが、貨物郵便事業の更なる成長を企図し、自社によるフレイター運航を決定しました。
今般のフレイター導入では、新たなビジネスモデルを構築し、安定的かつ成長性の高い需要を確保し、2024年問題に起因する物流ニーズに対し、航空輸送力を強化し、物流を軸とした社会課題の解決に寄与するとしていまｓ。
国内外のeコマース・宅配など、今後も高い成長が着実に見込まれる貨物の取り込みに向け、物流企業と強固なパートナーシップを結び、安定的な需要をベースにしたネットワーク戦略を展開します。また、2024年問題を受け高まる国内航空輸送の役割を確実に担い、需要や市況変動による事業リスクの抑制を図ります。
また2023年度末から東アジアを中心とした国際線の運航を開始し、将来的には国内線でも運航することで機材の稼働率を向上させつつ、貨物搭載率の最大化を図り、顧客ニーズに応じてチャーター・臨時便を柔軟に設定する計画です。
