日本航空（JAL）は、傘下LCCのジップエアとスプリングジャパンの2026年3月期第3四半期(2025年度第3四半期)連結業績を発表しました。
LCCマーケットの需要増により、売上収益は前年比+12.0%の865億円と前年を上回ったものの、EBITは前年比▲10.5%の７6億円となりました。
インバウンド需要の取り込みが一時的に伸び悩むもマーケットの需要に柔軟に対応し、前年比+9.6%の増収を達成しました。なお同社は、2030年代前半にむけて事業規模を現在の2倍以上に拡大する計画としており、2027年度以降は新たにJALからの機材配転をし、787-9型機を導入することを決定しています。
またスプリングジャパンにおいては、マーケット状況は不安定ながら、北京・上海/浦東線など大都市を中心とした堅調な需要を確実に取り込み、前年から増収増益となりました。
両社共に前年同期比で旅客収入を増加させており、スプリングジャパンは中国からのインバウンド旅客の取り込みに成功していますが、中国に特化したエアラインのため、日中関係の悪化の影響が長引く可能性が高いことから、今後業績にどこまで影響が出るのか注目です。またジップエアは搭乗率が低下していることに留意が必要ですが、長距離路線LCCとしての国際的地位を固めつつあり状況と考えられます。Photo : ZIPAIR
