カンタス航空は、超長距離線『サンライズプロジェクト』用の機材としてA350-1000型機を12機発注することを発表しました。
今回発注する機材は、2025年から28年にかけて受領を予定しており、2025年後半にシドニーからロンドン、ニューヨークなどへのA350-1000型機の直行便を就航させるという「サンライズプロジェクト」を実現させます。
Photo : Qantas
また、18時間から20時間の長時間フライトに対応するために設計され、4クラス（ファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミー）238名が搭乗可能となり、ファーストクラスではベッドと椅子が独立したものとなるほか、乗客が体を動かすことができる健康維持を目的とする専用エリア『ウェルビーイングエリア』も設けます。なおビジネスクラス以下の詳細は追って発表される予定ですが、かなりゆとりをもった設計となる見込みであるとされています。
カンタス航空は、このほかにもA321XLRとエアバスA220をそれぞれ20機発注しており、今回の発注規模は過去最大級となります。
